Бициклистички навигациони системи: Пет навигацијских уређаја за вожњу бициклом у поређењу
Навис за бицикле долази у различитим димензијама и распонима цена иу различитим конфигурацијама. Поближе смо погледали пет ГПС навигацијских уређаја за бициклисте и представили вам их. Укључени су бициклистички навигациони системи од Гармин, Блаупункт и Мио
Радл навис: треба обратити пажњу на ово
Цена сат навигације варира овисно о опреми и величини карте.
- Прво размислите о турама за које желите да користите посебан водич - за бициклизам на отвореном, за редован недељни излет или за обоје.
- Такође приликом куповине требало би да размислите о величини екрана. Читање рута на микро екрану није увек пријатно.
- Без обзира коју класу сте изабрали: Радл навигациони систем треба да разуме уобичајене формате мапа као што је .гпк. На тај начин можете преузимати туре са мреже са рачунара на пилот пре него што почнете. Атлетски бициклисти такође желе да прочитају и упореде своје руте за тренинг на рачунару.
- Други важан аспект је животни век батерије навигационог система. Ако планирате дуже туре, уређај се не би требао зауставити на пола пута.
- Заслон осетљив на додир не само да нуди више комфора, већ и више сигурности. Операција је једноставна, брза и углавном интуитивна.
- Проверите да ли је навигациони систем бар заштићен од прскања. За дужа путовања свакако бисте требали користити заштитни поклопац за бициклистички навигацијски систем.
- На неки начин навигациони систем мора бити монтиран на бициклу. Ако је укључен носач, спремите потрагу за одговарајућим моделом.
Ксплова Г3 - Радл Нави у мини формату
Водоотпоран Ксплова Г3 у врло компактном формату можете добити за нешто мање од 200 евра.
- Прединсталирана је основна мапа заједнице ОпенСтреетМап (ОСМ) у скали 1: 75 000.
- Међутим, меморија је ограничена на два ГБ. Према ријечима произвођача, још увијек је довољно за 20.000 километара снимања руте.
- С друге стране, врло мало: екран је ограничен на 2, 2 инча (5, 6 центиметара у дијагонали), што смањује омјер цене и перформансе за нас.
А-Ривал Теаси Оне 2 - цоол вредност за новац
Уз Теаси Оне 2 добијате и доста бициклистичке навигације за релативно мало новца.
- Водич од 120 евра нуди екран величине 3, 5 инча (дијагонале 8, 89 центиметара) и самим тим више простора за мапе и меније.
- Теаси Оне 2 такође користи ОСМ податке и компатибилан је са .гпк рутама. Меморија се може проширити путем мицроСД-а.
- Поред руте, висине и профила брзине, у уређају се налазе и функције за фитнес, попут планирања рута овисно о калоријама. Такође постоји опција руте за брдске бициклисте под поставкама.
Блаупункт бициклистички пилот - приступачан и препоручен
Блаупункт Бике Пилот такође има 3, 5-инчни екран у боји.
- Нави се ослања на бројна подешавања и укључује .гпк датотеке и тренутно је доступна за 195 еура.
- Унапријед инсталирана мапа Европе се такође заснива на ОСМ-у, а ви можете преузети додатне детаљне мапе заједнице.
- Меморија од 4 ГБ може се проширити. Доступни су профили за обилазак бицикала, брдских бицикала и тркачких бицикала, као и путни рачунар за снимање властитих рута.
Гармин Едге Тоуринг - ГПС патуљак за више новца
За Гармин Едге Тоуринг не морате да копате дубоко у џепу.
- За овог такође водоотпорног кандидата морате уложити нешто више од 170 еура.
- Уз Едге Тоуринг, величина додирног екрана је ограничена на 2, 6 инча (6, 6 центиметара у дијагонали).
- Иначе, нуди добар опсег навигације, пружа до три предлога рута, укључујући профил надморске висине, а такође гута бесплатне ОСМ податке.
Мио Цицло 310 - пакет умерених цена и перформанси
Мио Цицло 310 тренутно кошта 235 еура и нуди не мање солидан спектар функција.
- Међутим, због боље опремљене конкуренције за мање новца, поделили смо јој и умерен однос цене и перформанси.
- 3-инчни додирни екран без одсјаја приказује унапред инсталиране мапе за бицикле и улице за Немачку, Аустрију и Швајцарску.
- Такође су доступни барометријско мерење висине и оптички и звучни показивач.
